2022年8月，泰国汽车销量较上年同期增长61.72%，达到68208辆，此前一个月增长22.1%，连续第八个月增长，这得益于新冠肺炎限制的放松和今年基数较低。2022年，泰国工业联合会（FTI）预测国内销量将达到85万辆，或增长12%，这得益于放松旅行限制和经济复苏，2021国内销量下降4%，至759199辆。

泰国商会大学（University of The Thai Chamber of Commerce）的消费者信心指数从一个月前的42.4增至2022年8月的7个月高点43.7，这是由于新冠肺炎限制进一步放松后经济活动改善所致。最近的数据显示，泰国经济在第二季度以一年中最快的速度增长，私人消费回升，旅游业蓬勃发展。曼谷将其2022年经济增长预测从之前的2.5-3.5%略微修订为2.7-3.2%，同时预计通胀将影响消费者支出和投资，同时出口将受到全球经济放缓的抑制。8月10日，中国央行将基准利率上调25个基点至0.75%，这是近四年来首次加息。与此同时，泰国财政部长最近表示，泰国并不急于加息，因为该国仍在经历资本净流入。

泰国的年通胀率从7月的7.61%上升至2022年8月的7.86%，与市场预测的7.85%相比。这是自2008年7月以来消费者价格上涨幅度最大的一次。食品价格上涨幅度为2011年11月以来最大（7月为9.35%，7月为8.02%），受肉类、鸭子和鸡肉以及蔬菜和水果的提振。此外，由于电力成本，住房通胀进一步加速（8.59%对8.42%）。此外，运输价格继续上涨（8.47%对10.23%），主要是车辆和车辆运营。泰国2022年的整体CPI预计将从2021的1.23%上升到4%到5%。8月份核心消费者价格年环比上涨3.15%，为2008年7月以来的最高水平，7月份涨幅为2.99%，而普遍认为是3.2%。从月度来看，8月份消费者价格指数小幅上涨0.05%，7月份下降0.16%。

标准普尔全球泰国制造业PMI从6月的52.4上升至2022年8月的53.7，创历史新高，这是经济从新冠疫情中进一步复苏后连续第八个月增长。产出和购买活动均以有史以来最强劲的速度增长，新订单连续第二个月上升。与此同时，出口销售额再次下降，第四轮裁员记录在案，由于积压工作以有记录以来最快的速度下降，产能压力进一步缓解。由于节省成本的努力，供应商业绩在七个月内恶化最严重。在价格方面，8月份的调查显示，由于运费、能源和原材料成本，投入和产出费用激增，这是调查历史上最高的。最后，由于制造商仍对经济持续改善抱有希望，信心度飙升至新的调查峰值。