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    欧盟 工资增长

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    2021-10-15
    中文 / English
    14:08:00
    欧盟
    2021年9月,欧盟乘用车登记量同比下降23.1%,至7185.98万辆,为1995年9月以来的最低水平。此前,由于半导体持续短缺导致汽车供应不足,8月份汽车销量下降了19.1%。连续第三个月,最大的汽车市场出现了两位数的跌幅:意大利(跌32.7%)、德国(跌25.7%)、法国(跌20.5%)和西班牙(跌15.7%)。2021年前9个月,销量同比增长6.6%,达到750万辆,今年早些时候的大幅增长有助于将累计销量保持在正数。
    2021-07-16
    14:08:00
    欧盟
    2021年6月,欧盟乘用车登记量同比增长10.4%。全国市场销量增长强劲,其中德国增幅最大(+24.5%)。欧盟其他三个主要汽车市场6月份也表现良好:西班牙+17.1%,意大利+12.6%。相比之下,法国乘用车销量下降了14.7%。从2021年1月到6月,欧盟对新车的需求增长了25.2%,达到540万辆。
    2021-06-17
    14:11:00
    欧盟
    2021年5月,欧盟乘用车登记量同比增长53.4%,至891665辆,仍远低于2019年5月的120万辆。全国市场销量增长强劲,其中西班牙增幅最大(+177.8%)。欧盟其他三个主要汽车市场5月份也表现良好:法国+46.4%,意大利+43.0%,德国+37.2%。从2021年1月到5月,欧盟对新车的需求增长了29.5%,达到430万辆。
    2021-05-19
    14:12:00
    欧盟
    2021年4月,欧盟新车登记量同比激增218.6%,达到862.2万辆,原因是去年由于冠状病毒限制,新车登记基数较低。尽管这一比例大幅上升,但上个月的销量仍比2019年4月的记录低了近30万台。欧盟地区的许多市场在4月实现了两位数甚至三位数的百分比增长。主要市场中,意大利升幅最大(+3276.8%),其次是西班牙(+1787.9%)。与去年相比,法国(+568.8%)和德国(+90.0%)也显示出强劲的增长。从2021年1月到4月,欧盟乘用车需求增长了24.4%,总登记量达到340万辆,而过去两个月的增长幅度很大。
    2021-04-16
    14:55:00
    欧盟
    2021年3月,欧盟新乘用车登记量同比增长87.3%,达到1062446辆,这是由于2020年3月大多数市场实施了严格的COVID-19限制,导致去年的比较基数异常低。这是6个月来的首次年度增长,也是7月份以来的最大水平。四大欧盟市场中有三个市场实现了三位数的增长:意大利涨幅最大(+497.2%),其次是法国(+191.7%)和西班牙(+128.0%)。德国市场也出现强劲上涨,3月份销量增长35.9%。
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    2021-12-03
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