2023年1月，俄罗斯新车和轻型商用车销量同比下降63.1%，降至32499辆，连续第19个月下降。由于乌克兰战争，该国的汽车业在去年西方实施制裁后受到严重打击。AEB表示，预计汽车销量在2022年暴跌58.8%后，2023年将仅恢复12%，因为该行业可能仍将面临压力，实际工资下降可能会打击需求。去年，俄罗斯的汽车产量下降了67%，仅为45万辆乘用车，这是自1991年苏联解体以来的最大降幅。

周一，CAC 40指数下跌近1.6%，至7120点，与地区同行持平，因美联储进一步加息的可能性增加，美国就业报告出人意料地强劲。市场也对美中之间日益加剧的地缘政治紧张局势作出反应。在国内数据方面，2023年1月，法国建筑业PMI连续第二个月从上月的41上升至48.4，但仍显示该行业连续第八个月下降。与此同时，法国明天将因全国罢工反对埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）改革法国养老金制度的计划而受到广泛破坏。在单一股票中，除Orange上涨约0.3%外，所有股票均为红色。

美元兑一篮子主要货币周一走强，自1月初以来首次突破103点，强劲的美国数据强化了人们对美联储将进一步加息并将其维持在高位的预期。1月份，美国经济增加了51.7万个就业岗位，是7月份以来最多的，远高于市场预期的18.5万个。与此同时，ISM数据显示服务业强劲，加剧了对持续通胀的担忧，并支持了进一步加息的理由。在美中两国因疑似间谍气球而紧张局势升级之际，投资者也转向避险货币。美元兑欧元、英镑和对葡货币近期保持上涨。除此之外，日元兑日元进一步走强，有报道称，日本政府已就接替黑田东彦一事与日本央行副行长奄宫正吉（Masayoshi Amamiya）进行了接触。奄宫被认为是潜在候选人中最鸽派的。

周一，与道琼斯指数挂钩的股票期货合约下跌0.8%，而与标准普尔500指数和纳斯达克100指数挂钩的期货合约分别下跌1.1%和1.2%，因为投资者重新评估了货币政策的前景。上周公布的美国就业报告和ISM数据显示服务业强劲，加剧了人们对持续通胀的担忧，并支持了进一步加息的理由。现在，人们的注意力转移到了美联储主席鲍威尔周二在华盛顿经济俱乐部的演讲上，以寻求有关央行可能会进一步收紧金融条件以冷却经济的线索。百事可乐、优步（Uber）和华特迪士尼（Walt Disney）等公司发布的另一系列财报将进一步深入了解企业如何应对日益增长的宏观逆风。

周一，BSE Sensex指数下跌约335点，跌幅0.6%，收于60506.9点，此前连续五个交易日上涨，该指数在前一交易日创下一周新高。市场情绪因担忧主要央行持续收紧货币政策以及美中紧张局势升级而受到影响。在当地，在即将到来的RBI政策决定之前，交易员也持谨慎态度，储备银行可能会在本周晚些时候即将实施的两个月货币政策中，将回购利率上调25个基点。与此同时，穆迪周五表示，在没有更多收入的情况下，印度到2025财年将赤字缩小至GDP的4.5%的宏伟目标不太可能实现。在企业方面，金属是主要拖累因素，TataSteel下跌2.1%；权重股金融股和科技股也下跌。与此同时，阿达尼集团股票的持续抛售（-2.1%）进一步打压了国内股市。

2022年12月，欧元区零售额环比下降2.7%，这是自2021 4月以来的最大降幅，继11月上涨1.2%之后，这表明价格和利率上涨正在影响消费者支出。数据与市场预测相比下降了2.5%，食品、饮料和烟草的销售额降幅最大（-2.9%）。非食品产品的销售额下降了2.6%，而汽车燃料的销售额增长了2.3%。零售额同比下降了2.8%。考虑到2022年全年，零售额仅增长了0.7%。

2023年1月，标准普尔全球/CIPS英国建筑业PMI较一个月前下降0.4点，至48.4，这表明建筑业产出出现了2020年5月以来的最大降幅，主要原因是近几个月客户需求减弱和新项目开工减少。由于借贷成本上升、市场环境不利以及客户更加谨慎，房屋建筑业32个月来收缩幅度最大，而商业活动五个月来首次下降，土木工程活动接近稳定。新增工作总量略有下降，而就业人数下降幅度为两年来最大，采购活动收缩率为2020年5月以来最快。在价格方面，由于投入采购的削减和材料供应的改善，投入成本通胀是自2020年12月以来最温和的。最后，商业信心从12月的31个月低点反弹，销售渠道改善，新订单有望好转。

美国10年期国债收益率（被视为全球借贷成本的代表）上升至3.6%，这是近一个月来的最高水平，因为劳动力市场紧张和经济仍有韧性的迹象加剧了对鹰派美联储的担忧。劳工部密切关注的就业报告显示，1月份就业增长急剧加快。与此同时，ISM数据显示，服务业表现强劲，加剧了对持续通胀的担忧，支持了进一步加息的理由。投资者现在看到美联储将美联储基金利率上调至5%-5.25%，世界上最有影响力的央行在3月和5月宣布加息25个基点，然后暂停。尽管如此，华尔街和美联储在未来的利率路径上再次陷入僵持，前者押注于今年晚些时候降息，而后者则重申了其认为利率将在更长时间内保持较高水平的观点。

2023年1月，英国新车销量较上年同期增长14.7%，达到131994辆，这是自2020年1月之前的Covid 149279辆以来连续第六个月实现增长，也是今年最好的开局。随着制造商继续为市场带来更多的选择，电动化汽车明显推动了增长。这是一个强劲的月份，大型车队的注册量增加了36.8%，达到69540辆，而私人买家的注册量下降了4.3%，达到59639辆，反映了供应的一些缓和，以及去年的短缺如何扭曲了市场表现的证据。企业注册量增长了45.6%，为2815个单位，是最小的部门。最新的市场展望预计2023年将有179万辆新车注册，比去年增长11.1%，但仍远低于2019年的水平。预计明年将进一步增长9.3%，预计2024年将有196万辆新车上路。

周一，富时MIB指数下跌约26770点，与地区同行一致，投资者对利率长期上升的前景以及美中地缘政治紧张局势的加剧进行了权衡。与此同时，正在进行的财报季和主要经济体的经济数据继续受到密切监测。在国内数据方面，一项最新的PMI调查显示，意大利建筑业在1月份连续第二个月收缩，但降幅低于前一个月。在单股中，表现最差的是Finecobank和Interpump Group，均下跌约3%。与此同时，意大利电信领涨，涨幅超过2%，而联合圣保罗在最近第四季度业绩乐观后上涨1.3%。与此同时，Banco BPM上涨1.2%，因其计划在探索该部门的战略选择时，从零售商支付业务中长期创造更大价值。

2023年1月，标准普尔全球意大利建筑业PMI从12月的47.0增至48.2。就部门而言，商业和住房活动下降速度较慢，而土木工程继续增长。在总水平上，由于需求疲软，建筑活动和新订单进一步收缩。与此同时，1月份就业人数有所增加。在价格方面，投入通胀已升至2020年底以来的最低水平。尽管如此，意大利公司注意到原材料价格仍在上涨。最后，由于希望降低采购价格，商业人气反弹至八个月来的高点。

英国10年期国债收益率稳定在3.15%左右，上周触及2.996%，为11月24日以来的最低水平。英国央行按照预期将利率提高了50个基点，但放弃了在必要时继续“强力”提高利率的承诺，并表示通胀可能已经见顶。与此同时，政策制定者预测的收缩幅度比之前估计的要小得多。英国12月消费者价格通胀如预期的那样下降至10.5%，但仍远高于英格兰银行2%的目标，而核心利率则接近10月的历史新高。在其他地方，强于预期的美国就业数据引发了人们对美联储近期可能继续加息的担忧。

周一，莫斯科股市连续第七个交易日上涨，以卢布为基础的MOEX指数在化学、电力和金融行业上涨的推动下接近2300点。在个股中，AFK Sistema和GDR Globaltrans Inves ORD表现最好，分别上涨2.7%和2.3%。

2023年1月，标准普尔全球法国建筑业PMI连续第二个月从上月的41升至48.4。尽管如此，最新数据显示该国建筑业连续第八个月下滑，尽管是自去年9月以来的最慢。土木工程工作的新好转超过了住宅建筑活动的持续低迷。总建筑活动的下降速度放缓，同时需求也出现了类似的趋势，新订单的下降速度远低于12月份。与此同时，采购活动和就业率也再次上升。在价格方面，成本压力仍在上升，但总体投入价格通胀率降至23个月来的最低水平，部分原因是能源市场的环境更加温和。最后，在连续五个月的悲观预测之后，法国建筑商对未来12个月的活动前景持中立态度。

2023年1月，标普全球欧元区建筑业PMI从上月的31个月低点42.6升至46.1。最新数据显示，由于商业建筑、住宅建筑和土木工程的产量下降速度较慢，总体建筑活动出现了七个月来最温和的月度降幅。向欧元区建筑公司下达的新订单连续第10个月下降，但收缩率降至去年6月以来的最低点，而裁员率仅为微不足道。与此同时，投入品购买量连续第八个月下降，而交货期则以2020年11月以来的最低速度延长。在价格方面，投入成本通胀降至两年低点，但总体保持显著。最后，商业信心达到七个月来的最高点。